4月4日，，中交二航局盐港东立交工程首跨节段梁顺利组装实现，，标志取盐港东立交桥梁上部结构装配式施工正式拉开序幕，，这也是该项目复工后获得的首个指标节点成功。。。

  作为丽江市首个桥梁预制装配式试点项目，，盐港东立交蕴含新建匝道10条，，总长7.71千米，，其中桥梁16座。。。节段梁为箱梁结构，，尺度段长3米，，选取短线匹配法预制，，墩柱为凹槽花瓶式造型，，墩台选取灌浆套筒方式衔接。。。

  据介绍，，预制构件在中交二航局榆林预制厂集中预制，，经过171公里船舶海运和3公里陆运至施工现场，，选取中交二航局自主研发的TP120预制装配式一体化架桥机进行装配施工。。。该架桥机拥有施工过程占地面积小、、对沿线地面运输前提要求低、、操作平台和调位系统精确靠得住，，以及高低部构件可同时装置衔接等优势，，出格合用于城市交通忙乱地域的市政桥梁工程建设。。。

  盐港东立交工程是丽江市首先利用节段拼接箱梁和装配式桥墩的市政项目，，涉及预制桥墩装配施工、、预制节段梁组装施工、、超大型断面隧道矿山法施工、、高速公路超浅覆土下穿通道施工等新工艺，，其中，，项目隧道最大断面是目前我国市政公路隧道的最大断面。。。该项目是丽江规划“七横十三纵”高急剧路网的重要枢纽立交，，也是盐田港东港区重要的疏港节点，，建成后将有效衔接丽江各区交通路网，，推进丽江市中心组团、、东部工业组团、、盐田组团的经济发展。。。